W miniony weekend zawodnicy kartingowi Automobilklubu Morskiego w Gdyni brali udział w wyścigach VII i VIII Rundy Pucharu ROK CUP POLAND. Reprezentant Kadry Wojewódzkiej Młodzików Maciej Szyszko ( 155 ) w Kategorii Mini ROK dwukrotnie stawał na 2 stopniu podium zajmując w poszczególnych wyścigach; 2 x 1 miejsce i 2 x 2 miejsce. W klasyfikacji Generalnej Maciej w dalszym ciągu jest liderem Kategorii MINI ROK.
Starszy z braci Szymon Szyszko ( 242 ) oraz Marcel Jastrzębowski ( 272 ) – Reprezentanci Polski startowali w kategorii JUNIOR ROK ze zmiennym szczęściem. W VI i VII Rundzie Szymon zajął miejsca; 16, 5, 5 i 6 co mu dało w klasyfikacji Generalnej Pucharu wysokie 5 miejsce. W VI i VII Rundzie Marcel zajął miejsca; 3, 10, 6 i 7 zajmując w klasyfikacji Generalnej również wysokie 6 miejsce.
II Runda Mistrzostw Polski rozegrana została na kartingowej części Toru Poznań. Szymon zaliczył udany weekend bo oprócz zdobycia drugiego stopnia podium awansował w klasyfikacji generalnej KF Junior na pozycje vice lidera. Młodszy z braci Maciej w podsumowaniu rundy uplasował się na 5 lokacie kategorii Młodzik 60.
Po przybyciu do Poznania chłopaków przywitała dość nieprzyjemna pogoda, było wietrznie i mokro. Nie przeszkadzało to im w prowadzeniu solidnych treningów, których efekt mogliśmy poznać podczas sobotniej czasówki. Maciek ukończył trening oficjalny z 4 najlepszym czasem, a Szymon wywalczył 5 miejsce startowe. W pierwszym, sobotnim wyścigu zawodnicy zmagali się z mokrym torem, nad którym chwilę przed startem Młodzików przeszła ulewa. Deszcz złapał także startujące KFy, bracia zajęli 6 miejsca w swoich kategoriach.
Podczas niedzielnych startów Szymon prezentował wysoką formę, zdobywając już od pierwszego biegu, w którym zawodników ponownie zaskoczył deszcz, świetną 2 lokatę. Kolejny wyścig był widowiskiem, podczas którego pierwsza trójka przetasowywała się na pozycjach. Kilkukrotnie na prowadzeniu znajdował się Szymon, ale ostatecznie metę minął ponownie jako 2. Podczas ostatniego biegu kierowca zapewnił sobie bezpieczną pozycję znacznie oddalając się od jadącego za nim Jakuba Greguły, kończąc z 2 lokatą.
Kłopoty techniczne z silnikiem nie pozwoliły Maćkowi na walkę o czołowe lokaty w niedzielnych zawodach . W kolejnych wyścigach dojeżdżał na 4 i 5 miejscu a po incydencie wyścigowym w ostatnim finale na 9 pozycji .
W klasyfikacji generalnej Kartingowych Mistrzostw Polski obaj zawodnicy Automobilklubu Morskiego znajdują się na wysokich 2 miejscach. Następna runda i szansa na awans w pierwszy weekend sierpnia na torze w Starym Kisielinie. Podczas tych zawodów Maćkowi i Szymkowi zostały wręczone nominacje do Akademii Kartingowej Volkswagena , której bardzo dziękujemy za wsparcie. Serdeczne podziękowania kierujemy do zespołu Speedkart, Kamila Wódki, Marca Marceleta , dziadków, rodziców oraz wszystkich tych, którzy gorąco dopingują chłopaków w ich zmaganiach.
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źródło i foto: www.akmorski.org.pl
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Zhu Wenjing의 얼굴에 갑자기 기쁨이 나타나 „황제 만세”라고 절을했습니다.주희롱은 고개를 끄덕이며 „나 술 다 마셨다. 어서 빨리 여자 연예인이 되겠다”고 말했다.
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Liu Jin은 달을 올려다보고 자신의 그림자를 내려다 보았습니다.
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Wang Shouren은 흥분에 떨며 황홀경에 빠졌습니다. „Cheng Yi …”
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궁중을 보면 청류가 어지러워지고 유생들이 해고되었다.
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여기에 한 무더기가 막 쌓여 있고, 반대편에는 또 다른 무더기가 쌓여 있습니다.
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열린 마음을 가진 사람들은 재미로 듣고 호기심을 충족시키고 싶어합니다.
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Fang Jifan은 엄지 손가락을 치켜 올렸습니다. „전하는 과거와 현재의 진정한 1 위입니다.”Fang Jifan 자신이 큰 말을 탔고 15 명의 Gongsheng 학생이 뒤를이었습니다.
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장황후의 표정이 얼어붙었고, 땅에 무릎을 꿇고 있는 내시를 믿을 수 없다는 듯 바라보았다.
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그는 입에 배고픔과 갈증을 느끼며 „이리 오너라”라고 말했다.
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Hongzhi 황제는 평정을 잃고 손에서 벗어났습니다.
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정신과를 제외한 나머지 과들은 사람들로 붐볐다.
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Yang Jian은 „우리는 곧 고향으로 돌아갈 것입니다. „라고 한숨을 쉬었습니다.
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Hongzhi 황제는 미소를 지으며 „당신은 그를 높이 평가합니다. „라고 말했습니다.
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매일 서로를 보지 못하는 것은 세 개의 가을과 같으며, 이 감정은 점점 더 절실해졌습니다.
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이때 한 쌍의 눈물 어린 눈이 멘토가 앞으로 나오는 것을 보았습니다. „당신은 누구입니까?”
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Zhu Houzhao는 다시 말했습니다. „Qing 가족은 나를 Ming으로 어떻게 생각합니까?”
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이런 식으로 Fang Jifan의 내기는 작지 않습니다.
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Ma Wensheng은 떨리는 것을 도울 수 없었고 그의 얼굴은 더욱 비참했고 그는 눈살을 찌푸 렸습니다. „왜?”
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전쟁부는 지금 엉망진창인데 돈과 식량을 너무 많이 써서 아무것도 할 수 없습니다.
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그러나 Fang Jifan 때문에 오늘 황제가 궁전을 떠날 것이라고는 생각하지 못했습니다.
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이 생각이 떠오른 후 Hongzhi 황제의 심장이 두근 거리며 더 이상 참을 수 없었습니다.
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We’ll establish a structure of PBN sites!
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Zhengdewei와 그의 후손들은 일반적으로 2시간 동안 잠을 잤습니다.
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Hongzhi 황제는 „이렇게 움직일 수있는 자동차는 유망한 자동차로 간주 될 수 있습니다. „라고 말했습니다.
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chronometer watches
Understanding COSC Accreditation and Its Importance in Watchmaking
COSC Certification and its Rigorous Standards
COSC, or the Controle Officiel Suisse des Chronometres, is the official Swiss testing agency that certifies the precision and accuracy of timepieces. COSC validation is a mark of quality craftsmanship and reliability in chronometry. Not all watch brands seek COSC validation, such as Hublot, which instead follows to its own demanding standards with movements like the UNICO, achieving comparable precision.
The Science of Exact Timekeeping
The central mechanism of a mechanical watch involves the spring, which provides energy as it unwinds. This system, however, can be vulnerable to environmental factors that may impact its accuracy. COSC-certified movements undergo rigorous testing—over fifteen days in various conditions (five positions, three temperatures)—to ensure their durability and reliability. The tests evaluate:
Mean daily rate precision between -4 and +6 secs.
Mean variation, peak variation levels, and effects of temperature changes.
Why COSC Accreditation Matters
For watch aficionados and connoisseurs, a COSC-validated watch isn’t just a piece of technology but a proof to lasting excellence and accuracy. It represents a watch that:
Offers excellent reliability and precision.
Offers assurance of superiority across the whole design of the timepiece.
Is likely to maintain its value more efficiently, making it a wise investment.
Famous Timepiece Manufacturers
Several famous brands prioritize COSC validation for their watches, including Rolex, Omega, Breitling, and Longines, among others. Longines, for instance, presents collections like the Record and Spirit, which feature COSC-accredited movements equipped with advanced materials like silicone balance suspensions to improve resilience and efficiency.
Historical Context and the Evolution of Timepieces
The notion of the chronometer originates back to the requirement for accurate timekeeping for navigation at sea, emphasized by John Harrison’s work in the 18th cent. Since the formal foundation of Controle Officiel Suisse des Chronometres in 1973, the accreditation has become a yardstick for evaluating the precision of luxury timepieces, sustaining a tradition of excellence in horology.
Conclusion
Owning a COSC-accredited timepiece is more than an aesthetic selection; it’s a dedication to excellence and precision. For those appreciating precision above all, the COSC validation provides peacefulness of thoughts, guaranteeing that each accredited watch will operate reliably under various circumstances. Whether for individual contentment or as an investment, COSC-accredited timepieces distinguish themselves in the world of horology, maintaining on a tradition of meticulous chronometry.
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Liu Jian 세 사람이 서둘러 들어 왔고 세 사람의 얼굴은 매우 추했습니다.
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로드스탁과 레버리지 방식의 스탁: 투자 전략의 새로운 분야
로드스탁에서 공급하는 레버리지 방식의 스탁은 증권 투자법의 한 방법으로, 큰 이익율을 목적으로 하는 투자자들을 위해 매혹적인 옵션입니다. 레버리지 사용을 사용하는 이 전략은 투자하는 사람들이 자신의 자본을 초과하는 금액을 투자할 수 있도록 함으로써, 증권 장에서 더욱 큰 영향력을 행사할 수 있는 기회를 공급합니다.
레버리지 스탁의 기본 원칙
레버리지 스탁은 원칙적으로 자금을 대여하여 사용하는 방법입니다. 사례를 들어, 100만 원의 투자금으로 1,000만 원 상당의 증권을 사들일 수 있는데, 이는 투자자가 기본 자본보다 훨씬 더 많은 주식을 사들여, 증권 가격이 증가할 경우 상응하는 더 큰 이익을 획득할 수 있게 합니다. 하지만, 주식 가격이 내려갈 경우에는 그 손실 또한 크게 될 수 있으므로, 레버리지를 사용할 때는 조심해야 합니다.
투자 전략과 레버리지 사용
레버리지는 특히 성장 잠재력이 높은 회사에 투입할 때 도움이 됩니다. 이러한 사업체에 높은 비중으로 투입하면, 잘 될 경우 상당한 수익을 획득할 수 있지만, 반대 경우의 경우 많은 위험도 짊어져야 합니다. 그러므로, 투자자는 자신의 위험성 관리 능력과 시장 분석을 통해 통해, 어떤 기업에 얼마만큼의 자금을 투입할지 결정해야 합니다.
레버리지의 장점과 위험 요소
레버리지 스탁은 큰 이익을 보장하지만, 그만큼 큰 위험도 동반합니다. 주식 시장의 변화는 추정이 어렵기 때문에, 레버리지 사용을 사용할 때는 언제나 시장 경향을 세심하게 관찰하고, 손해를 최소화하기 위해 수 있는 방법을 마련해야 합니다.
최종적으로: 신중한 고르기가 필수입니다
로드스탁에서 제공된 레버리지 방식의 스탁은 효과적인 투자 수단이며, 적당히 사용하면 상당한 수입을 제공할 수 있습니다. 그렇지만 상당한 위험도 신경 써야 하며, 투자 선택은 충분히 많은 데이터와 신중한 고려 후에 진행되어야 합니다. 투자자 자신의 금융 상황, 위험을 감수하는 능력, 그리고 시장 상황을 고려한 안정된 투자 방법이 핵심입니다.